Merida Road Ride

Az országúti versenyzők nem csak keményen tekerik a pedált, de meglehetősen elnyújtott testhelyzetet vesznek föl a jobb légellenállás érdekében. Ilyenkor a komfort háttérbe szorul a teljesítménnyel szemben. Ráadásul a fejünk is alacsonyabbra kerül, kevesebbet látunk környezetünkből, sőt, aki nincs hozzászokva, akár gerinc vagy hátfájással is bajlódhat emiatt. A Merida ezért fejlesztett olyan országúti kerékpárokat, melyeken előtérbe került a kényelem. A Road Ride széria vázai elől magasabb építésűek, így kevésbé kell előre dőlni. Ráadásul a fékkarfogások is jobban kézre esnek, nem kell nyújtózkodni. Ezen változtatások mellett a Road Ride kerékpárok megőrizték a klasszikus országúti formájukat.

 

Geometria összehasonlítás: Road Race / Road Ride 

 

 

A legtöbb esetben apróságokon múlik, hogy a kerékpározás kikapcsolódást vagy fájdalmat jelent, amiért elsősorban az üléspozíció lehet felelős.

 

 

A vérbeli országútisok „hasalós”, aerodinamikus pozícióban tekernek.

 

Mivel a légellenállással küzdenek, minden lehetséges módon próbálják csökkenteni azt, hogy minél jobb hatásfokot érjenek el. Az általuk használt vázak ezért rövid homlokcsővel készülnek, hogy minél alacsonyabbra kerülhessen a kormány.  Így a felsőtest automatikusan aerodinamikusabb pozíciót vesz föl. Mivel ők külön erre is edzik izomzatukat, az országúti versenyzők hosszú távon is elviselik ezt a testhelyzetet. Ugyanakkor ők az áttételtartományt tekintve a finomabb átmeneteket kedvelik, és a kéttányéros hajtóművet választják nehéz, hegyes útvonalon is.

 

A kevésbé edzett bringásoknak mások az igényei. Például a sebességfokozatok szempontjából jól jönnek a könnyű áttételek, főleg a meredekebb emelkedőkön. Ezért szereljük a Road Ride széria modelljeit triplatányéros hajtóművel. Az említett amatőrök számára fájdalmas lehet a „hasalós” testtartás, ami közben ráadásul a nyakat és a karokat is komolyabb, fárasztó terhelés éri. Szerencsére nem kell szembesülniük utóbbi kellemetlenségekkel, köszönhetően a Road Ride széria modelljeinek. Ezek a bringák elsősorban a homlokcső hosszában különböznek a Road Race modellektől, a legtöbb esetben a 3-5 centiméterrel magasabb kormány komfortosabbá változtatja a bringázást.

 

A Merida tehát sokkal elegánsabb megoldást kínál, mintha egy hagyományos országúti kerékpár kormánya alá építene valaki „tornyot” hézagolókból. A Road Ride kerékpárok geometriája közel olyan sportos használatot tesz lehetővé, mint a professzionális Road Race bringák, de kényelmesebb üléspozíciót garantál.

 

Merida Road Ride 880

 

Merida Road Ride 901

 

Merida Road Ride 903