Mint minden weboldal, a bikefun.hu is cookie-kat használ a kellemesebb felhasználói élményben érdekében.
Az “Értem” gomb lenyomásával hozzájárulásodat adod, hogy elfogadod őket. További tudnivalókat a cookie-król Adatvédelmi szabályzatunkban találsz
Merida nemzetközi tesztek
2007.01.09.
Pár éve a Merida elso generációs carbon váza nehéz volt mint a ko. A következo generációs, 2006-os carbon váz menettulajdonságai javultak, de még mindig nehéz volt a konkurenciához képest. A legújabb 2007-es vázak súlya jelentoset javult, 20”-as méretben 1320 gramm, meggyozo merevségi adatokkal. A tesztelok szerint mint team váz minden igényt kielégít. Köszönhetoen a mérsékelten hosszú felso csonek az üléspozíció nem aszkétikus. Növeli a komfortot a viszonylag hosszú homlokcso. A kormányvégnek köszönhetoen ( a tesztben szereplo kerékpárok közül csak ezen található) a “méregzöld” bringa nem mutat semmilyen kivetnivalót felfelé, valamint egynyomtávos ösvényeken is nagyon jól kezelheto. Lejton lefelé az R7 kiválóan teszi dolgát. Tetszik a lockout a telóban. Ha nem csak száraz körülmények között tekersz, cseréld a gumidat multifunkcionálisra ! Összegzés: A Merida cég megalkotta az igazi team bringát, amely nagyon meggyozo. Bár a teló lockout-os, ha kormányról vezérelheto lenne, az dobna rajta.
A teljes bringa értékelése : VERY GOOD ( nagyon jó )
Merevség/Súly: VERY GOOD ( nagyon jó )
Váz súlya: 1320 gr ( 20” méret )
Merevség Homlokcso: 105,5 Nm/°
Merevség Monoblock BB: 115,5 N/mm
Merevség/Súly arányszám: 175
Az eredeti cikk németül PDF-ben itt (800k).
“Born for Marathon” – Maratonozásra született
A Merida Multivan Team a világ legjobb cross country csapata. Ezt nagyrészt a Merida könnyu carbon merev vázaival érték el. Ralf Naef gépe csupán 8,2 kg - egy 11,5 kg súlyú kerékpár sok lenne egy világklasszis XC versenyzonek. A Merida Mission Carbon felhasználásának céljterületei nem is elsodlegesen a versenypályák egynyomtávos ösvényei. Ennek a bringának a széles erdei utak, a hosszú mászások, a maratonok és hosszútávú versenyek fekszenek. A váz két kulacsnak lett tervezve. Ha a válladon kell cipelni, akkor sem fog gondot okozni. A 185 mm-es tárcsák igazán nagy fékerot jelentenek lefelé menet, felfelé pedig a kormányvégek sok fogási lehetoséget biztosítanak. Jó fogása dícséretet érdemel.
Tuning Tip: Semmit sem ! Kulacstartó, SPD rendszeru pedal, kormányvég, lock-out – minden úgy a legjobb ahogy van!
BIKE értékelése: SUPER
Az eredeti cikk németül PDF-ben itt (600k).