Merida 2012 MTB újdonságok - Első rész

 I. 29-es merevfarúak: a Big Nine család 

Világszerte hódítanak a huszonkilencesek. Az új kerékpárok megalkotásához, a „nagykerekű” család bővítéséhez felhasználtuk a tesztgyőztes Twenty-Nine Lite-tal, az első sikeres huszonkilencesünkkel szerzett tapasztalatainkat. 
A paletta csúcsán a Big Nine Carbon trónol valódi bajnokként, José Hermida spanyol bajnoki címet szerzett a nyergében. Összehasonlítva a 26”-os O.Nine-nal, a Big Nine 20%-kal nagyobb merevséget kínál a fejcsőnél és a középrésznél, miközben megtartja a Merida vázakra jellemző, világhírű váz-komfortot.

 
MERIDA BIG.NINE CARBON TEAM D

MERIDA BIG.NINE CARBON 3000 D

MERIDA BIG.NINE CARBON 1200 D

A Big Nine Carbon csúcsmodell váza (Superlite Team) 1,1 kg alatt marad, annak ellenére, hogy a hátsó tengely 12/142 mm átmenőtengelyes szabvány szerint készül, a hátsó rész merevségének növelése érdekében. A homlokcső 1,5”-os kúpos villanyakat fogad, a váltó bowdenek pedig a vázon belül futnak. Ez a kerékpár, a fejlesztési és mérnöki tudásunk ékes bizonyítéka, már a legnehezebb versenyeken bizonyított (3 párosunk végzett az első 10-ben a legendás Cape Epic MTB versenyen).

Az alumínium Big Nine Lite ugyanazt az eleganciát és stílust sugározza, mint a könnyebb karbon nagytestvér, viszont jóval kedvezőbb áron ülhetünk fel egy kiváló huszonkilencesre. A Merida megkérdőjelezhetetlen szakértelme az alumínium kerékpárok terén a Big Nine Lite valamennyi csövére tekintve azonnal látszik: triplán húzott csövek, hydroforming kialakítás. Egyébként pedig hasonló szerkezettel találkozunk, mint a Superlite verziónál: 12/142 mm hátsó tengely szabvány, 1,5”-os kúpos villanyakkal kompatibilis fejcső, postmount tárcsafék-rögzítés hátul.

MERIDA BIG.NINE LITE 1200 D

Minden huszonkilences-rajongót igyekszünk kiszolgálni, így 2012-re öt Big Nine TFS modellt is kínálunk, 170.000 Ft-tól  350.000 Ft-ig. Bár kétségtelenül nem ugyanazt kínálják, mint a Big Nine Superlite vagy a Lite verziók, ugyanazzal a tesztgyőztes geometriával készülnek, így hasonlóan jó kezelhetőséget biztosítanak.

Természetesen, a Merida kerékpárok tervezésénél nem állunk meg a vázgeometriánál, az alkatrészek kiválasztásával is törekszünk minden egyes huszonkilences Merida modellnél az optimális teljesítmény elérésére. Negatív állású kormányszárak, alacsony profilú fejcsapágy alkatrészek, kevesebb hézagoló, alacsony hajlítású kormány. Az átlagnál nagyobb, 180-as tárcsafék-rotorok, és a nagyobb kerékátmérőhöz optimalizált áttételek. Végül, csökkentett hátranyúlású nyeregcső, és szupererős kerékszettek egészítik ki a specifikációkat.

Felhasználási terület: maratonok, sportos off-road túrák.

Modellpaletta:
BIG.NINE Carbon: 3 karbon modell, a paletta csúcsán a „Team“ verzióval, ami a világkupa-bringa replikája.

BIG.NINE Lite: 2 „Hydroformed” alumínium modell, felső kategóriás alkatrészekkel. A Big Nine Lite 1200 ugyanazt a DT Swiss magnézium-villát kapta meg, mint a Team replika. Magura tárcsafékekkel és Sram X9 alkatrészekkel szereltük.

BIG.NINE TFS: 5 kedvező árú alumínium modell a 24 sebességes Alivio alkatrészektől az új 30 sebességes Deore XT alkatrészcsaládig.

A 2012-es Big Nine paletta szeptembertől lesz kapható.