Jakesz: Ez történt tavasszal

 

A bringa expón már bemutatkoztak az új bringák, de a kiállítás után még visszakerültek 7030 Surprice CO műhelybe pár plasztikai beavatkozásra.

A DH bringán komolyabb változtatás már nem történt csak finomhangolás. Azonban a 4X bringán nagyobb változásokat eszközöltünk, például teleszkóp és felni csere.

 

 

 

A DH bringa Bagolyirtáson április utolsó hétvégéjén debütált. Sajnos a verseny előtt nem volt lehetőségem tesztelni, ugyanis pénteken éjjel 2 órakor készült el. A Mátrában a klasszikus köves csiki-csukis pálya várt minket. Már az első kör után éreztem, hogy egy nagyon jól összerakott bringával vághatok neki a szezonnak. Az első körökben úgy nézett ki, hogy végre a teleszkóp hibáját is sikerült kiküszöbölni.

A versenyen a felszállítással voltak kisebb-nagyobb gondok, de egyébként minden rendben zajlott, jó hangulat volt. A nagyon kemény mezőnyből és az új bringa kombinációból egy 7. helyet sikerült kihoznom. A verseny közben sajnos visszatért a teleszkópom rugóproblémája, aminek az lett a vége hogy Marzocchi 888 helyett egy 2008-as Boxxer Race villával folytatom a szezonomat. A villacsere miatt a bringát ismét csak a következő versenyen tudtam élesben használni.

 

 

 

Bagoly után következő szombaton kora délelőtt érkeztünk Bükkszentlászlóra. Éles kontrasztban az előző heti versennyel a szombati edzés napon majdnem 10 kört tudtam gurulni. Ez volt életem első olyan versenye, ahol a szervezők külön gondoltak az elit top20-ra és egy órán át külön felszállítást biztosítottak nekik. Ez a gesztus nagyon jól esett. A pálya nem volt ismeretlen a számomra, az előző évekhez képest csak kisebb alakításokat végezetek rajta. A fák közötti csiki-csukis kanyarokban száguldoztunk, amit rövid, de annál technikásabb ugratók szakítottak meg. Az időmérőn egy biztonsági kört mentem, még utoljára memorizáltam a pályát, hogy minden klappoljon a döntőben. A döntő futam alatt 2-3 pici hibát vétettem ennek ellenére 7 másodpercet sikerült javítanom, előző időmhöz képest, ami az 5. helyhez volt elég.

 

 

 

A bükki verseny után hétfőn rendezői ruhába bújtam és nekiálltam az idei első és egyben utolsó 4X verseny végső munkálatainak. Pályát ástam, nyomvonalat tűztem és kiosztottuk a segítőknek a feladataikat. Május 9-én vasárnap egy nagyon sűrű nap várt ránk. Hajnalban jólszervezett csapatunk pár óra alatt elvégezte a pálya körüli utolsó simításokat és neki állt a Győrújbaráti 4X Országos Bajnokság lebonyolításának. Az edzés előtt még adtam egy-két interjút a helyi médiának és innentől iparkodtam maximálisan a versenyre figyelni. Annak ellenére, hogy otthon voltam szinte kevesebbet tudtam gurulni a pályán, mint a többi versenyző. Az időmérőn sokat hibáztam és a 7. helyen kvalifikáltam magam a döntőbe. Az első futamomban beestek elém, aminek az lett az eredménye, hogy lehagytak a többiek és kiestem, így csak a reményfutam maradt számomra. Az utolsó futamomban, a célegyenesben sikerült egy nagyot előznöm és így a 6. helyen fejeztem be a versenyt. 

 

A következő versenyem a Gellért-hegyen lesz, amit már nagyon várok.