Cyclo Cross 5000 - átütő tengely és tárcsafék

2016.04.25.

Tisztában vagyunk vele, hogy a cyclo cross szezonnak már rég vége van, de ezek a gépek nem azért készültek, hogy nyáron a garázsban porosodjanak! A minden napos munkába járástól kezdve, a hétvégi karikázáson át a gravel rendezvényekig egész évben, bárhol használhatod a Merida színes és dögös CX kerékpárját.

Egyre bővülő palettánkból mindenki megtalálhatja a neki és tárcájának is legoptimálisabb megoldást a párszáz ezres tételtől a milliósig terjedő skálán, de az elkövetkezőkben csak a full karbon vázas Cyclo Cross 5000-ről lesz szó.

Flex stay támvilla, 27.2-es nyeregszár és karbon papucs gondoskodik a maximális kényelemről és kis súlyról, míg az átütő tengelyek biztosítják a kellő merevséget és pontos fékbeállítást. Ha pedig már a fékekről beszélünk, fontos eleme a cyclonak a kormány felső részére szerelt plusz két fékkar, melyekkel felső fogásban is tudsz fékezni, növelve ezzel saját biztonságodat.

Shimano CentreLock technológia és 160 mm-es Tektro rotor dolgozik a leghatékonyabb fékezés érdekében, sebességed visszanyerését pedig a Shimano 105-ös hajtása, a Merida saját márkás 22 mm-es felnije és a Maxxis Mud Wrestler 33 mm-es külsője segíti.

A Merida a legtöbb gyártóhoz hasonlóan saját márkát használ nyeregszárnál, kormányszárnál és kormánynál is. A cockpit teljes egészében alumínium, míg a nyeregszár karbonból készül, így az egész kerékpár mindössze 9.5 kg-ot nyom.

Versenykerékpár jellemzői ellenére akár a mindennapi használatban is megállhatja a helyét, hisz borzasztó egyszerűen szerelhető fel rá sárvédő és természetesen aszfaltra való külső gumi is, így egy olyan kerékpár lesz a birtokodban amit az év 365 napjában használhatsz, szinte bármilyen területen

HU | RO