Mint minden weboldal, a bikefun.hu is cookie-kat használ a kellemesebb felhasználói élményben érdekében.
Az “Értem” gomb lenyomásával hozzájárulásodat adod, hogy elfogadod őket. További tudnivalókat a cookie-król Adatvédelmi szabályzatunkban találsz
A cyclocross bajnok is tárcsás krosszgépet hajt
2011.12.04.
Buruczki Szilárd, a Merida-Kőbánya TC versenyzője hazánkban ritkán látható technikai háttérrel állt ki versenyezni a salgótarjáni és az ózdi SuperCross futamokon, két karbongép, melyek közül az egyik tartalékkerékpár, karbon tartalékkerekek, segítők…
Alábbi cikkünkben a többszörös magyar bajnok által használt új tárcsafékes krosszgépet, a Merida Cyclo Cross Carbon kerékpárt mutatjuk be Szilárd segítségével, aki – korábbi cikkünkhöz is kapcsolódóan – elmondja azt is, miben más a tárcsafék használata cyclocrossban.
Persze a bringán kitartottak a márkára jellemző technológiák mellett, amilyen a terepen magas szintű menetkomfortot biztosító FlexStay tám- és láncvillák, vagy a Nano Matrix karbonszövet, s persze a Merida krosszgépén található legjellegzetesebb megoldás, a leszerelhető lemez alatt futó bowdenek.
A Merida-Kőbánya TC versenyzőjének tapasztalatai a versenyekről az új „karbon csodával”:
„Az új, tárcsafékes Merida Cyclocross Carbon Team gépet nagyon könnyen lehetett kigyorsítani a kanyarokból, illetve a rajt gyakorlatoknál is gyorsan elértem az utazó sebességet a könnyű, szingós kerekeknek és a 8 kg összsúlynak köszönhetően.
A Merida-Kőbánya TC versenyzőjének tapasztalatai a versenyekről az új „karbon csodával”:
„Az új, tárcsafékes Merida Cyclocross Carbon Team gépet nagyon könnyen lehetett kigyorsítani a kanyarokból, illetve a rajt gyakorlatoknál is gyorsan elértem az utazó sebességet a könnyű, szingós kerekeknek és a 8 kg összsúlynak köszönhetően.A Teljes cikk a BikeMag weboldalán olvasható
Szilárd saját írása a bringáról: http://buruczki.hu/Gepem.html
Copyright © BikeFun 2006-2014. All Rights Reserved